GEAR-GUARD FG H1
Descripción
JAX Gear-Guard GA (Grado Alimenticio) es un desarrollo revolucionario de lubricación grado alimenticio para cajas de engranajes abiertas de movimiento lento y carga pesada. JAX Gear-Guard GA esta cuidadosamente formulado para proporcionar una gruesa, película resistente que no romperá la adhesión viscosa durante la operación. El fluido base
100% sintética, combinado con la más reciente tecnología en aditivos grado alimenticio, proporciona una grasa con amplios rangos de temperatura, resistencia superior al agua
y excelentes propiedades de adhesión a la caja para proveer el más alto rendimiento en los ambientes más difíciles en plantas de alimentos y bebidas. JAX Gear-Guard GA reúne los requerimientos de 21 CFR 178.3570 (lubricantes con contacto incidental con el alimento).
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Más Larga Vida en los Equipos Operados con Aire – Los motores de alta velocidad impulsados por aire requieren características específicas de lubricación para maximizar la vida del componente mientras minimizan los problemas de operación. Los aceites blancos altamente refinados y aditivos grado alimenticio cuidadosamente seleccionados de JAX Magna-Plate 72 & 74 los hacen ideales para todos los equipos de alta velocidad impulsados por aire en un ambiente de una planta de alimentos o bebidas.
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Protección extrema presión superior – La capacidad de formar una tenaz película lubricante le permite a esta línea de aceites alcanzar los requerimientos para aceites de reductores establecidos por la Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes (AGMA)
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CYLINDER OIL-FG NSF H1
Está comprobado que JAX Cylinder Oil FG provee una película lubricante que se adhiere tenazmente a la superficie de contacto entre la corona y el engranaje sin fin. No formará un canalizado y no es corrosivo para el hierro ni el bronce. Adicionalmente, para asegurar una vida útil prolongada y sin inconvenientes del engranaje sin fin, JAX Cylinder Oil FG posee un elevado punto de inflamación y elevada resistencia térmica que asegura limpieza y minimiza la formación de residuos carbonosos en válvulas, aros, cilindros y pistones.
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