BIG JIM OPEN GEAR SPRAY GREASE
JAX Big Jim fue diseñado para reducir la necesidad de la replicación a lo largo del día, cual fue la mayor queja con los productos originales. La adición de molibdeno y grafito a la fórmula, y su alta dosis de solidos promueve la larga duración y el rendimiento en condiciones extremas. Esta nueva fórmula también da una superior tenacidad ante la humedad y su espesa consistencia soporta deslizamientos.
Descripción
JAX Big Jim es un aerosol de engranajes abiertos, extremadamente espeso con añadido de molibdeno y grafito que da una mayor lubricación. Fue desarrollado por JAX para cubrir la demanda cuando el producto que fue utilizado por distintos clientes por años fue descontinuado. Después de largas pruebas de campo y entrevistas con OEMs acerca de aplicación de nuevos equipamientos, la fórmula final fue ampliada y su resultado fue lejos, superior al original.
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MAGNA-PLATE 1000-1, 1000-2
Insuperable E.P. y rendimiento antidesgaste: al seleccionar el paquete de presión extrema y antidesgaste, se tuvo mucho cuidado al elegir solo los aditivos que tenían características de temperatura similares a la grasa para proporcionar la protección de superficie a superficie necesaria en casi todas las aplicaciones con mucha carga.
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MAGNA-KOTE 990 NSF H2
JAX Magna-Kote 990 está registrado por la NSF como H2 para uso en plantas de pollo y carne donde no hay posibilidad del contacto con los alimentos.
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HP INDUSTRIAL NSF H2
Resistente a la oxidación: El aceite base de JAX H-P Industrial Gear son intrínsecamente resistentes a la oxidación, lo que ayuda a proporcionar una larga vida útil.
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PERMA-GEAR SYNTHETIC GEAR OILS
Índices de viscosidad extremadamente altos: Con indexes naturales de alta viscosidad, puntos de fluidez bajos y
sin parafinas (cera) hacen que estos lubricantes sean
ideales para su uso en operaciones con amplios rangos de temperatura. A bajas temperaturas de funcionamiento, los equipos comienzan más fácil, no se privan de lubricación
por la canalización y solidificación del aceite, y ayuda a evitar la necesidad de los calentadores de sumidero o se reducen o hasta se eliminan. A mayor temperatura de operación, los aceites de engranajes sintéticos Perma-Gear mantienen una película lubricante óptima entre las piezas, reduciendo el desgaste y disminuyendo el tiempo de inactividad no deseado (down time).
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POLY-PLATE EP SERIES
Estabilidad mecánica superior – En las grasas JAX Poly-Plate EP Series el sistema de espesantes de poliurea patentado por JAX proporciona una excelente durabilidad y estabilidad cuando se somete a una fuerza mecánica de cizallamiento. Otras grasas en el mercado a base de poliurea pueden degradarse hasta tres grados NLGI cuando se ensayan en las mismas condiciones. Una Buena estabilidad mecánica es importante en Lubricación de motores eléctricos y aplicaciones de cojinetes de rodillos en las que puede conducir a fugas de grasa o purgar del cojinete.
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ELECTRICAL CONTACT CLEANER
Electrical Contact Cleaner Formula Ininflamable limpia aceite, polvo, pelusa, suciedad y barniz en componentes eléctricos y electrónicos.
Electrical Contact Cleaner Formula Ininflamable tiene un poder dieléctrico superior a los 34,000 kV y está registrado NSF K2- como solvente para la limpieza de los instrumentos electrónicos. El uso del producto ayudará a prevenir fallas eléctricas y restaurar la eficiencia.
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PROTECTO-LUBE
Protecto-Lube es ideal como capa protectora para máquinas y utensilios agrícolas, textiles (husillos)…etc. Protecto-Lube también proporciona una película de protección para superficies de metal que deben almacenarse durante largo tiempo o transportarse por vía marítima. Después de aplicarse, Protecto-Lube deja una película suave y seca de un espesor inferior a 0.0001”.
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GEAR GUARD SYNTHETIC NSF H2
Resistencia al lavado: La exclusiva combinación de aceites bases cuidadosamente seleccionados, tecnología de espesantes y aditivos hacen que JAX Gear-Guard Synthetic, forme una película gruesa y tenaz que se adhiere a las superficies de los engranajes y brinda la máxima protección. Una vez adicionado a la superficie del engranaje, JAX Gear-Guard Synthetic permanece en la superficie del engranaje y solo se puede eliminar con solventes.
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