HP INDUSTRIAL NSF H2
Resistente a la oxidación: El aceite base de JAX H-P Industrial Gear son intrínsecamente resistentes a la oxidación, lo que ayuda a proporcionar una larga vida útil.
Descripción
Los aceites para engranajes industriales JAX H-P Industrial Gear están fabricados con aceites de base Grupo II, de alta calidad, hidrocraqueados / isodewaxados, estables a
la cizalladura y están fortificados con aditivos que brindan alto rendimiento en aplicaciones de engranajes industriales. Estos aceites están diseñados para reducir los costos de mantenimiento al extender los intervalos de lubricación y proteger contra el desgaste, las picaduras del metal y el óxido.
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POLY-PLATE EP SERIES
Estabilidad mecánica superior – En las grasas JAX Poly-Plate EP Series el sistema de espesantes de poliurea patentado por JAX proporciona una excelente durabilidad y estabilidad cuando se somete a una fuerza mecánica de cizallamiento. Otras grasas en el mercado a base de poliurea pueden degradarse hasta tres grados NLGI cuando se ensayan en las mismas condiciones. Una Buena estabilidad mecánica es importante en Lubricación de motores eléctricos y aplicaciones de cojinetes de rodillos en las que puede conducir a fugas de grasa o purgar del cojinete.
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MAGNA-PLATE 1000-1, 1000-2
Insuperable E.P. y rendimiento antidesgaste: al seleccionar el paquete de presión extrema y antidesgaste, se tuvo mucho cuidado al elegir solo los aditivos que tenían características de temperatura similares a la grasa para proporcionar la protección de superficie a superficie necesaria en casi todas las aplicaciones con mucha carga.
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GEAR GUARD SYNTHETIC NSF H2
Resistencia al lavado: La exclusiva combinación de aceites bases cuidadosamente seleccionados, tecnología de espesantes y aditivos hacen que JAX Gear-Guard Synthetic, forme una película gruesa y tenaz que se adhiere a las superficies de los engranajes y brinda la máxima protección. Una vez adicionado a la superficie del engranaje, JAX Gear-Guard Synthetic permanece en la superficie del engranaje y solo se puede eliminar con solventes.
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CHAIN DRIVE PIN & BUSHING LUBE NSF H2
Jax Chain Drive Pin & Bushing Lube utiliza un robusto paquete de aditivos inhibidor de la corrosión que elimina la corrosión y herrumbre en los ambientes típicos donde operan cadenas y cintas transportadoras. Jax Chain Drive Pin & Bushing Lube alcanza los requerimientos H2 de la NSF para el uso en ambientes de plantas de la industria de alimentos y bebidas.
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PEEL OFF DEGREASER
JAX Peel-Off desengrasante efectivamente elimina la mayoría de los aceites, grasas (excepto fluorados), moly, grafito y siliconas. Además, proporciona la compatibilidad del usuario con más metales, plásticos, anillos y materiales de sellado que la mayoría de los otros disolventes. Al igual que con cualquier limpiador a base de disolvente, se recomienda que, antes de usarlo, pruebe Peel-Off Degreaser en una pequeña sección de material.
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MAGNA-KOTE 990 NSF H2
JAX Magna-Kote 990 está registrado por la NSF como H2 para uso en plantas de pollo y carne donde no hay posibilidad del contacto con los alimentos.
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MAGNA-PLATE 700-2 NSF H2
Resistencia al Lavado—El ensayo ASTM D-4049 de resistencia al Spray de Agua es el único donde se indica la persistencia de una grasa a quedar en el sitio sin lavarse. Cuanto menor es el % de perdida, mejor soportará el lavado por agua. Este es un buen ensayo para una grasa nueva, pero ¿cuánto se afectará una grasa trabajándola mecánicamente en presencia de agua?. Llevamos a cabo el ensayo Shell Roll (estabilidad al rolado) utilizando una mezcla 50/50 de grasa con agua y luego ensayamos esta grasa usada en el ensayo de Spray de Agua. Los resultados de la Magna-Plate 700-2 fueron notables, resistió el lavado a pesar de ser trabajada mecanicamente con agua dulce y salada. Con ninguna grasa del mercado se obtiene un rendimiento tan bueno.
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PERMA-GEAR SYNTHETIC GEAR OILS
Índices de viscosidad extremadamente altos: Con indexes naturales de alta viscosidad, puntos de fluidez bajos y
sin parafinas (cera) hacen que estos lubricantes sean
ideales para su uso en operaciones con amplios rangos de temperatura. A bajas temperaturas de funcionamiento, los equipos comienzan más fácil, no se privan de lubricación
por la canalización y solidificación del aceite, y ayuda a evitar la necesidad de los calentadores de sumidero o se reducen o hasta se eliminan. A mayor temperatura de operación, los aceites de engranajes sintéticos Perma-Gear mantienen una película lubricante óptima entre las piezas, reduciendo el desgaste y disminuyendo el tiempo de inactividad no deseado (down time).
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